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今年初傳出將遭長榮海運併購的香港東方海竹北 海鮮吃到飽外貨櫃航運,6月下旬傳出中遠海運會以40億美元併購,並在大陸國家主席習近平訪港時公布,遭雙方否認後,國際媒體又改傳東方海外已成為法國達飛併購的對象,東方海外高階認為是西方媒體不懂東方企業文化蘆竹烤肉食材,硬要湊對。



國內業界分析,西方媒體與海運評論員這樣「鍥而不捨」要把東方海外賣掉,從英國海運顧問機構德魯里(Drewry)的評估可以看出西方國家的思維,該機構認為,中型貨櫃航運商害怕大型競爭對手贏者全拿,「極有可能」進行整併,力求生存。早圍爐年菜 彰化在東方海外之前,國際媒體原火鍋吃到飽 新店是點名陽明海運與長榮海運將會合併,但是熟悉國內政治生態與長榮海運作風的政經人士,一看就知道官股的陽明不可能與純民營的長榮合併,在兩家公司公開否認後,媒體焦點改放在東方海外。

國際媒體念茲在茲,堅信中型貨櫃船公司會選擇被併購,對此東方海外的高階主管相當不以為然,指出公司從1998到2016年的18年間只有兩年出現虧損,累計18年間共賺進73億美元,其中不動產投資賺進29億,海運賺進44億美元,營運績效這麼好,沒有理由出售,尤其是董建華還健在,不會賣祖產,西方媒體不懂華人文化。前交通部航政司長,海洋大學教授吳榮貴認為,西方媒體與海運研究單位從經濟效益角度來看,總認為該合併,但東方企業文化不同,對併購很敏感,卻也不是沒有可能,由於東方海外在高雄港有租用專用碼頭,港航界需密切觀察注意。東方海外是前香港特首董建華家族所有,現任行政總裁董立均是台灣女婿,董建華妹妹董小萍嫁給中國航運榮譽董事長彭蔭剛,中國航運原是董建華父親董浩雲所創辦。(工商時報)

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